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          武汉科*练 减速带怎么过不伤车?90%的车主都错了!

          武汉科三陪练 减速带怎么过不伤车?90%的车主都错了!
           
            武汉科目二 三考前陪练武汉路路安汽车服务公司告诉您减速带是为了让车辆降低速度,注意前方行人,但是过减速带却会让车内的驾驶员和乘客觉得不舒适。所以很多驾驶员为了降低减速带带来的不舒适感,会采用斜着过或者单边绕行的方式,但是,虽然这样舒?#35782;?#22909;些,可是对车子可是有不小的伤害。
           
            一、斜着过减速带 
            很 多人都觉得斜着过减速带,车子的颠簸、弹跳感要小一些。但是,从车体和悬挂的构造来看,车子过减速带这个动作,是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压 运动。垂直过减速带,左右车轮同时收缩,来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担,而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。而斜着过减速 带,对于弹簧、减震器以及整个车身(车架),其实都会产生更大的折损消耗。
           
            二、单边绕行 
            有 些车主还会采用?#21592;?#36718;胎通过减速带与路边的空隙,另一边轮胎压减速带的方法。但是这个方法长期下来?#19981;?#23545;车轮产生不小的伤害。如果经常单边过减速带,一侧 前轮定位失准幅度将明显超过另一侧,也就是肉眼能看到的一边高一边低的现象,这种做法会冲击到轮胎、悬架和转向机,长此以往,汽车就会受到损伤。
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